電解鋁陰極扁鋼產品在本鋼板材煉鋼廠矩形坯產線試制成功，日前。各項成分指標均符合產品標準。這一新技術的突破，預計年可創效200萬元。據悉，此次試制成功的350mm470mm規格超低碳電解鋁陰極扁鋼DZ13國內尚屬****具有里程碑意義。電解鋁陰極扁鋼是國內外業界公認的高技術含量、高生產難度、高利潤空間的鋼種，廣泛應用于汽車配件、航空、航天、五金工具等領域。電解鋁陰極扁鋼的生產，對鋼水成分控制和純凈度要求十分苛刻，生產和質量過程控制難度極大。為確保新產品試制成功，本鋼板材煉鋼廠結合自身優勢和特點，組建了多工種聯合攻關組，制訂詳細科學的工藝控制方案和生產組織方案，并通過模擬試驗，進一步調整過程控制技術參數，打通從轉爐、精煉到鑄機的各項“梗阻”為電解鋁陰極扁鋼試生產創造了****條件。此基礎上，依托前期攻關經驗，經過大量的現場實踐和理論計算，確定了無縫鋼管鈍化電解鋁陰極扁鋼****臨界含量及生產過程中工藝、操作要點，成功試制了8爐。此次試制成功，為本無縫鋼管酸洗煉鋼廠矩形坯產線擴大更高牌號、更高附加值產品的生產規模積累了寶貴的技術經驗，為后續品種鋼擴展奠定了堅實基礎無縫鋼管為原料生產軸承套圈是上世紀50年代后期，1953年鞍鋼三大工程之一，鞍鋼無縫廠-Φ140自動軋管機組（蘇聯援建）投產，當時在國是先進、唯一的無縫鋼管廠家。由于建國后大規模經濟建設，無縫鋼管酸洗需求量極大，遠遠滿足不了市場需求。作為當時急需的航空機構管、石油用管、槍炮軍用及一般結構管都是這套Φ140機組來生產。

 由于軸承鋼工藝要求特殊，熱處理復雜，受設備所限，1955年后，無縫鋼管酸洗生產量較少，主要用于軍工等要害部門。鑒于軸承鋼管產量低、周期長、工藝復雜、熱處理設備要求高等特點，至今鞍鋼已經不再生產軸承鋼管。1956年后，成都鋼管廠建成Φ216Φ318周期軋管機，包鋼Φ4001958年全國建成40余套Φ76小型無縫機組，80年衡陽建成Φ108三輥穿軋機組，隨后大冶（黃石）天津Φ250等大型國有企業相繼建成投產，為我國無縫鋼管除銹噴漆蓬勃發展打下基礎。2GCr15鋼的特點及冶煉要求滾鉻15鋼（GCr15至今為國內外公認的標準牌號軸承鋼，為什么常用不衰呢？可從它牌號和化學成份中得到答案，見下表1從表1看出：含碳量在1%左右，含Cr量在1.5%左右，含P.S量≤0.025屬于優質鋼）所以GCr15鋼準確說叫高碳低合金優質鉻鋼。其特點：①用高碳（1%增加硬度和耐磨性；②用鉻（1.5%增加強度和耐腐蝕性；③加熱時要防止脫碳：鋼管內、外表面每邊總脫碳層深度應符合高碳鉻軸承鋼標準（GB/18254-2002見表2④非金屬夾雜物和碳化物不均性等要求應符合GB/T18254-2002規定。特別是P.S含量盡量少。因為P易造成冷脆，而S易造成熱脆。無縫鋼管酸洗工藝要點與理論分析目前，國應用最多、最廣的軸承鋼管，仍舊是Φ114以下的中小軸承用管，多用穿-拔（冷拔）工藝完成，而大規格軸承管可用Φ170Φ460A ssel機組熱軋生產工藝完成。本文主要用穿-拔（冷拔）工藝生產GCr15工藝要點加以闡述和理論分析。3.1加熱工藝 ①加熱速度。GCr15屬于高碳低合金鉻鋼，導熱性差。